一、引言20世紀(jì)50年代，美國、英國、日本、蘇聯(lián)等鈦工業(yè)國家，在生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域開發(fā)應(yīng)用了鈦金屬材料。1972年，中國開始在外科植入物領(lǐng)域推廣應(yīng)用鈦金屬材料。60多年來，醫(yī)用鈦金屬材...

3D 打印（Three Dimensional Printing）是快速成型技術(shù)之一。利用粉末狀塑料或金屬等可粘合性材料，通過離散堆積原理[1]，根據(jù)三維實體模型，通過分層軟件，按一定厚度進行分層，將三維數(shù)...

TC4鈦合金是一種中等強度的鈦合金,因其塑性變形能力強、耐蝕性好、比強度高、鈍化能力強以及 550℃以下抗氧化性能好等特點,被稱為“萬能合金”[1-2],廣泛應(yīng)用于航空航天、...

鈦合金從上世紀(jì)開始就已經(jīng)成為了非常重要的結(jié)構(gòu)材料，鈦合金具備優(yōu)質(zhì)的綜合性能，具有一定的組織穩(wěn)定性，在航空發(fā)動機葉片、緊固件等主要零件中應(yīng)用甚廣。我國各大理 化檢測公司...

鈦作為20世紀(jì)中期發(fā)展起來的一種重要的結(jié)構(gòu)金屬，具有強度高、密度小、耐熱性高、耐蝕性好、韌性好等優(yōu)勢性能，主要用于航空航天工業(yè)。隨著經(jīng)濟及技術(shù)的突飛猛進，近年來，在對鈦合...

鈦合金具有質(zhì)量輕、比強度高、耐熱性好、抗腐蝕性好等優(yōu)點，在國防軍工和國民經(jīng)濟中被廣泛應(yīng)用。微觀組織形態(tài)是影響鈦合金性能的決定性因素，其主要取決于化學(xué)成分、鍛造工藝和...

近年來，隨著航空工業(yè)的快速發(fā)展，大型整體鍛件被廣泛用于飛機結(jié)構(gòu)，在發(fā)動機中對大規(guī)格、高質(zhì)量的鈦合金棒材的需求也逐漸增加。TC4作為一種α+β兩相鈦合金，具有良好的室溫及高溫...

基于鈦合金高的比強度高、耐腐蝕、無磁性等特點，越來越多的行業(yè)興起了“鈦代鋼”的技術(shù)革命。隨著鈦合金構(gòu)件向大型化、復(fù)雜化方向發(fā)展，焊接作為一種高效連接方式，已成為鈦合金...

隨著航空裝備的發(fā)展，整體、精密、高性能和輕量化的復(fù)雜構(gòu)件應(yīng)用越來越廣泛，高強度、質(zhì)輕、耐腐蝕、無磁性、與復(fù)合材料相容性好的鈦合金逐漸成為先進飛機緊固件材料的首要選擇...

TC4鈦合金是一種典型的兩相鈦合金，具有高強度、高比強度和低彈性模量等優(yōu)異特性，除在航空航天工業(yè)中作為重要的結(jié)構(gòu)材料外，在生物醫(yī)療領(lǐng)域也得到廣泛的應(yīng)用[1-3]，如用于制造醫(yī)用...

鈦合金具有密度低、比強度高、耐腐蝕等優(yōu)異的性能，在航空、航天、汽車、船舶等工業(yè)領(lǐng)域中占據(jù)極其重要的地位[1-3]。TC4鈦合金是一種應(yīng)用極其廣泛的中等強度的α+β型兩相鈦...

寶雞旭隆有色金屬有限公司專業(yè)從事鈦及鈦合金、鎢鉬鉭鈮鋯等稀有金屬及非標(biāo)設(shè)備的加工、生產(chǎn)、研發(fā)、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。 主營產(chǎn)品有鈦板、鈦棒、鈦管、鈦絲、鈦鍛...

鈦合金材料具有比強度高、屈強比高、變形抗力高、工藝塑性和超塑性優(yōu)良的特征，鈦棒材制品廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域，在航空航天飛機上就有鈦合金棒材經(jīng)冷鐓后制成的鉚釘連...

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TC4鈦合金具有高比強度、較寬的工作溫度范圍和優(yōu)異的耐腐蝕性能，是制造航空發(fā)動機壓氣機盤、葉片等的首選材料之一[1]。航空發(fā)動機葉片的工作條件極為復(fù)雜和苛刻，需承受巨大的...

TC4鈦合金是20世紀(jì)40年代初期研制成功的一種中等強度的口β型鈦合金，具有優(yōu)良的綜合性能，譽稱萬能合金，是最早最廣泛用于飛機結(jié)構(gòu)的通用鈦合金，包括鈦板材、鈦棒材和鍛鑄件等，主...

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前言鈦及鈦合金的小規(guī)格棒材一般通過軋制生產(chǎn)，但在加熱、軋制和熱處理等過程中，由于溫度和塑性變形分布不均勻，以及剪切、運輸和堆放等原因，往往會產(chǎn)生不同程度的彎曲，這時就須通...

鈦棒及鈦合金是20世紀(jì)50年代興起的一種重要金屬結(jié)構(gòu)材料，其中TC4合金是國內(nèi)外應(yīng)用廣泛的a+盧型鈦合金，由于它具有比強度高、耐腐蝕性好和綜合性能優(yōu)越等特點，在航空航天、化工...